Humbaur Motorradtransporter Typ HM, mit Schiebestützen

Humbaur Motorradanhänger Typ HM, mit 3 Standschienen und Auffahrschiene, mit 2 Schiebestützen links und rechts montiert

Ihr Vorteil: Bei 2 Motorrädern können diese gleichmässig aussen geladen werden. Wenn Sie aber nur eines transportieren, können Sie dieses mittig laden und so das Gewicht optimal verteilen.

Ungebremst oder Gebremst, mit Standschienen mit Bügel montiert, 1 Auffahrschiene

V-Zugdeichsel tauchbad feuerverzinkt
13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer
10 verzinkte Zurrösen zur Ladungssicherung
3 Standschienen mit Bügel montiert
1 Auffahrschiene im Bohlenschacht integriert
Humbaur Multifunktionsbeleuchtung

inkl. MFK

Voraussichtlicher Liefertermin 5-6 Wochen ab Bestelleingang, Lieferart: Abholung in Sursee, Luzern
Hersteller Humbaur Deutschland, 2 Jahre Garantie

Gebremst oder umgebremst?

Der gebremste Anhänger ist in der Anschaffung und im Unterhalt teurer als der ungebremste Anhänger. Dafür kann man mit dem gebremsten Anhänger mehr Gewicht transportieren. Wenn Sie den Anhänger abstellen möchten, können Sie einfach die Handbremse ziehen und der Anhänger bleibt wo er ist. Auf diese Weise können Sie den Anhänger mithilfe von Schiebestützen hinten auch beladen, wenn er nicht am Zugfahrzeug angekoppelt ist. Zudem schont der gebremste Anhänger die Bremsen vom Zugfahrzeug und der Bremsweg wird um einiges kürzer. Wenn Sie unerwartet eine Vollbremsung machen müssen, kommen Sie mit dem gebremsten Anhänger früher zum stehen und der Anhänger schert weniger aus.

Der ungebremste Anhänger ist günstiger in der Anschaffung und man muss ihn nie bei der MFK vorführen. Er ist also auch günstiger im Unterhalt. Der gebremste Anhänger muss wie ein Auto nach 5-6 Jahren das erste mal vorgeführt werden. Der ungebremste Anhänger hat keine Feststellbremse. Man muss ihn mit Radkeilen vor dem wegrollen sichern und beladen kann man ihn nur, wenn er am Auto angekoppelt ist.

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Ihr Kontakt — Tel. 041 921 33 10, info@meier-anhaenger.ch