Remorque Humbaur type HU, chargeuse élévatrice à un essieu, 750 kg - ne doit jamais aller au MFK
Taxes inclues Frais d'envoi calculés à la caisse
Description
Humbaur • Chargeur élévateur à un essieu • Parois latérales en aluminium
Non freiné, grande surface de chargement, peut être chargé par le côté
Parois latérales en aluminium, pliables de tous les côtés
Cette remorque n'est pas offerte pour le test MFK
La charge utile est d'environ 520 kg
équipement standard
Timon en V combiné avec un longeron galvanisé à chaud dans un bain d'immersion
Châssis et cadre galvanisés à chaud dans un bain d'immersion
connecteur 13 broches
Plaque de base de 15 mm d'épaisseur
Parois latérales en profilé d'aluminium anodisé à double paroi avec serrures à tirette, entièrement amovibles
Supports d'arrimage dans le profilé de cadre extérieur
roue jockey
Eclairage multifonctions Humbaur intégré dans la barre anti-encastrement
Poteaux d'angle avec option d'insertion
y compris MFK et TVA
Délai de livraison estimé 5-6 semaines à compter de la réception de la commande
Mode de livraison : retrait à Sursee, Lucerne
Fabricant Humbaur Allemagne, garantie 2 ans
Remorques freinées
La remorque freinée est plus chère à l'achat et à l'entretien que la remorque non freinée.
En revanche, vous pouvez transporter plus de poids avec la remorque freinée.
Si vous souhaitez garer la remorque freinée, vous pouvez simplement tirer le frein à main et la remorque reste là où elle est. De cette façon, vous pouvez également charger la remorque à l'aide des supports à l'arrière lorsqu'elle n'est pas attelée au véhicule tracteur.
De plus, la remorque freinée protège les freins de votre voiture et la distance de freinage est beaucoup plus courte. Si vous devez freiner de manière inattendue, vous vous arrêterez plus tôt avec la remorque freinée et la remorque déviera moins.
Remorques non freinées
La remorque non freinée est moins chère à l'achat et vous n'avez jamais à la montrer à MFK. Il est donc également moins cher à entretenir.
Il n'a pas de frein de stationnement. Vous devez le sécuriser avec des cales de roue pour l'empêcher de rouler et vous ne pouvez le charger en toute sécurité que s'il est attelé à la voiture.
Si vous ne devez transporter qu'une petite quantité de poids et que vous ne souhaitez pas présenter la remorque au MFK, la remorque non freinée est le bon choix pour vous.
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Alle Preise sind inklusive MFK
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Anhänger müssen immer abgeholt werden
Wie löse ich den Anhänger ein?
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2. Falls nötig, wird der Anhänger beim Hersteller bestellt. Sobald der Anhänger parat ist, besorgen wir einen neuen Fahrzeugausweis und/oder ein Kennzeichen. Der Anhänger wird mit dem Kennzeichen und dem neuen Ausweis abgeliefert. Dies ist im Kaufpreis inbegriffen. Der Gang zum Strassenverkehrsamt wird Ihnen erspart.
3. Der Anhänger kann in Bar bei Abholung oder per Vorauskasse bezahlt werden.
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2. Ihr Auftrag wird erfasst. Falls nötig, wird der Anhänger beim Hersteller bestellt. Sobald der Anhänger parat ist, erhalten Sie von uns das Formular 1320A per Post zugesandt. Mit diesem Formular kann man den Anhänger in der ganzen Schweiz einfach einlösen.
3. Sie gehen mit dem Formular 1320A zum Strassenverkehrsamt und sagen, dass Sie der neue Besitzer dieses Anhängers sind. Sie erhalten sofort den Fahrzeugausweis und/oder das neue Kennzeichen.
4. Abholung bei uns: Sie bringen das Kennzeichen und den Fahrzeugausweis zu uns. Wir installieren Ihr Kennzeichen am Anhänger und kontrollieren den Fahrzeugausweis.
5. Der Anhänger kann in Bar bei Abholung oder per Vorauskasse bezahlt werden.
100 km/h
Alle unsere Anhänger von Barthau, Humbaur und Temared sind in der Standardausführung für 100 km/h geeignet.
Autobahn Vignette
Am einfachsten kaufen Sie die Vignette online unterwww.e-vignette.ch
Versicherung Anhänger
Um den Anhänger einzulösen und zu fahren, braucht es keine Versicherung. Die Haftpflichtversicherung, das heisst, wenn Sie jemandem einen Schaden zufügen, ist über das Zugfahrzeug gedeckt.
Sprechen Sie mit Ihrem Versicherungsberater falls Sie den Anhänger zusätzlich versichern möchten.
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