Barthau PKW Anhänger Typ ET, Einachs Hochlader, Tiefe Ladehöhe, mit Planengestell
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Barthau PKW Anhänger Typ ET, Einachs Hochlader, Tiefe Ladehöhe, mit Planengestell
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Verkäufer
Meier Anhänger Sursee
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Barthau Profi-Einachsanhänger Typ ET, mit Planengestell, tiefe Ladehöhe mit 10" Zoll Bereifung

barthau pkw anhänger kaufen

Weitere informationen: Übersicht

Verstärkte Ausführung, Hochlader, gebremst
Ladehöhe 580 mm, 10" Bereifung

Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
Vollkommen geschraubte Rahmenkonstruktion
Verstärkt durch mehrere Querunterzüge
Rahmen und Fahrgestell komplett feuerverzinkt, Rahmen zusätzlich Blau kunststoffbeschichtet
Bodenfläche aus belastbarer, witterungsbeständiger und rutschhemmender Siebdruckplatte mehrfach wasserfest verleimt und kunststoffbeschichtet
Boden rundherum mit Anfahrschutz
Bordwände aus eloxiertem Aluminium, werkzeuglos abnehmbar
Ladungssicherungssystem TopZurr® 21, Gurthaken können alle 10cm eingehakt werden
Stecker 13-polig und Rückfahrscheinwerfer
Beleuchtung im Unterfahrschutz geschützt montiert
Automatik-Stützrolle
Plane und Planengestell montiert, Plane vorne 45° abgeschrägt für weniger Luftwiderstand

Inkl. MFK, 6 Stück Barthau Gurthaken, Plane und Planengestell montiert, Plane mit Lichtfelddach und vorne 45° abgeschrägt

Voraussichtlicher Liefertermin: ca. 5-6 Wochen ab Bestelleingang, Lieferart: Abholung in Sursee, Luzern
Garantie 2 Jahre, Hersteller Barthau Deutschland

Falls Sie einen Anhänger kaufen möchten, kontaktieren Sie uns. Wir erstellen für Sie eine individuelle Offerte mit dem besten Preis.

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Barthau Anhänger, verstärkte Ausführung

Werfen wir einen Blick unter den verstärkten Barthau Anhänger

1. Die Querträger sind in die Längsträger integriert. Dadurch stabilisiert sich der Fahrzeugrahmen selber und die Bodenplatte liegt gleichmässig auf den Längs- und Querträger auf. Mit dieser Bauweise erreicht Barthau übrigens die sehr tiefe Ladeflächenhöhe von 58 cm.

2. Die extra langen Achsauflagen stabilisieren den Längsträger und sorgen für eine optimale Gewichtsübertragung.